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    那么道路标线施工队温度控制的要求是什么？作为一个有经历的标线人都晓得，在云南道路标线施工中，经常会呈现气泡，大的如大豆，小的如芝麻，此类标线虽不影响运用寿命，但认真看，美观度大打折扣，真实大煞景色。那么气泡产生的缘由有哪些呢?云南道路标线施工告诉你湿润路面里的水分会受热蒸发产生气泡。

    因而，标线施划要在路面枯燥时方可施工，特别在冬季的早晚应特别关注路面的湿润度。依据路面资料的不同容易产生气泡的主要是改性沥青路面、新水泥路面。新水泥路面外表构造不致密，多孔，当热涂料敷在上面时，里面的空气受热收缩，产生气泡。

    热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状，施工时，将涂料投入熔融釜中，釜内温度控制在180℃~210℃之间，边凝结边搅拌，待凝结呈熔融活动状态后，放入划线车的保温熔融料斗中。溶融涂料接着背引入划线斗中，并保温使物料坚持熔融状态。

    划线前有预标线机标志位置，按设计图标明的涂敷位置上用下涂剂机涂敷底漆。待下涂剂彻底干后，方能涂敷标线涂料。开端划线时，应把划线斗放在路面上，由于划线斗与空中间有一定的间隙，当划线车前行时，靠自动流淌而刮抹出一条划一的标线。

    玻璃珠撒播器能自动平均地在标线上撒布一层反光玻璃珠。在云南道路标线的根底上开展而来，可用作减速，振动，警示，雨线等用处，方式有排骨式、圆点式、雨槽式。目前在高速公路上的减速线、边线，已得到普遍应用。昆明热熔划线多少钱枯燥时间普通,气温低于10度以下不引荐施工，目前存在问题是对沥青路面的粘结力及耐水性差。

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