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      道路划线施工既要起到提醒作用还要注意防滑性。现代交通管理工作其中一个主要措施就是在特定路面标明各种色彩醒目的昆明道路划线。交通管理部门可以根据需要选用五颜六色防滑标线来设定各种色彩的专用车道和特定标识，便于不时提示驾车员关于车道状况，避免因为抬头看路面标明，而忽略路面状况发作事端，使昆明道路划线既具有很好的路面防滑功能又可以起到艳丽的交通警示效果。

      五颜六色防滑标线路面是在现有的路面上粘结上3~5 毫米厚的高磨光值的五颜六色骨料而形成的具有较大的结构深度和摩擦系数的路面面层。因为它所具备较大的结构深度 (1.5 毫米 ) 可大起伏添加路面的摩擦系数进而使路面具有很好的防滑功能。详细到地道，因为结构深度有利于车辆把水从车轮和路面的接触点移去，一起让结构深度侵入车轮。因而当地道路面有积水时路面结构深度越深轮胎与路面的接触点就越好。车轮和路面接触点之间的摩擦力也越强，然后有用进步路面的防滑功能。一起五颜六色防滑标线在有急转弯和斜坡处等特别地道路面运用时可明显下降车辆的打滑现象。例如可将其应用到过江地道。详细到高速公路，普通高速公路面刚铺完的时分防滑功能高。但路面经过一段时间运用后因其外表的结构深度相应变小，一起车辆的高速密布的运用，然后大大下降路面的防滑功能。而五颜六色防滑标线是将骨料粘在粘合层的外表，这种骨料最重要的特点是坚持其高抛光值高抛光值的骨料当其微观结构被磨损时，不是整个骨料被磨掉，而是整个结构被一层一层的磨掉。

      昆明道路标线公司指出， 在外表被磨损的过程中，因其固有结构深度大基层粘结力强所以路面的结构深度依然根本坚持不变因而其对于战胜高速公路路况的缺点可以起到较佳的战胜效果，道路除线公司尤其是针对阴雨天大起伏下降车辆的刹车距离，防止交通事端的发作，在高速公路出入口和高速公路收费站等需要快速下降车速的区域尤为适用。

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