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      昆明热熔划线施工时，先用高压风力净路机将路面土沙等杂物吹净，保证路面无松散颗粒、尘埃、沥青、油污等影响昆明热熔划线质量的杂物并干燥。新水泥路面施工前要打磨机进行找平处理,同时待路面整理干净、枯燥后方可进行划线施工。

      内混型喷涂机能将A、B两个组份经过定压、定量柱塞泵将两个组份的涂料高压压入笔管式混合器，经过重复对冲、剪切混合。在高压无气状况经一把喷枪喷至路面。当涂料与路面刚刚触摸时（未经聚合前），是一种低分子低粘度状况，能敏捷渗入路面，在引发剂、催发剂的作用下，敏捷交联聚合固化成网状大分子物体，能与路面结实结合产生锚固作用。这种涂料构成的标线坚如岩、韧如胶，能充分体现双组份标线涂料固有的耐磨性强、膜面抗污、高温不软化、寒冬不脆裂，它的薄层喷涂工艺能有用杜绝在除雪过程中标线遭到损坏。运用同样的发光微珠能更有用的提高折射率，从而有用提高了晚间驾驭的安全性。与热熔涂料相比，性价比高。涂料的好坏直解影响到标线的掉落，建议运用高固含量的下涂料,不能低于30%.否则会影响后期的运用寿命。无论运用哪种树脂为成膜物,在标线漆的配方中都要加入成膜助剂,固化剂、流平剂、消泡剂等,来热熔标线涂料的附着力。因为石油树脂本身为高分子化合物，此类化舍物在低温时仿如线团，当温度升高，分子运动加重，分子逐步伸展开，在升温过程中，便如线团拉伸一样，故温度升高，其流动性和外表积增大，在热熔涂料中便导致流动性增加，石油树脂与路面触摸时机增加。同时易于与路面材质接合得更严密，这就不难理解为何涂料施工温度过低时，标线在运用中易局部、乃至大面积掉落。涂料的施工温度一般指划线车料斗温度，通常要求料斗中料应保持在180-220°C,当料温低于180°C或更低时，此时石油树脂并未彻底伸展。

      昆明热熔划线施工公司指出，一方面，影响涂料流动性，导致在施工时标线外表产生拉毛现象，直接后果是标线外表出现或遗留大量麻点，直接影响标线的外观，另一方面，道路除线公司表示，过低温度也影响到石油树脂分子的伸展性从而导致标线对路面的附着力。

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