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    涂料的流动性会对道路标线质量产生一定影响

    信息来源:www.ynzhuolu.com | 发布时间:2019年10月09日

          为确保夜间的识别性,在昆明道路标线的涂料涂敷时要撒布玻璃珠,玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果较好。值得注意的是昆明道路标线的涂料温度高,玻璃珠撒布快,玻璃珠会埋入涂层中。
          涂料温度低,玻璃珠撒布慢,涂层已靠近固化,玻璃珠不能在涂层上粘牢,简单掉落,反光效果很差。玻璃珠撒布要均匀,防止成堆。热熔标线涂料涂敷前应要细心进行施工机具的检查,确保设备的无缺情况。预先进行试划,检查色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等,必要时进行参数调整。标线的涂敷应在底漆溶剂枯燥后进行,在底漆还未枯燥前就划标线,溶剂会穿透未硬化的涂膜,构成溶剂气泡,并污染标线。划线车中的涂料要经常坚持混合情况。热熔标线涂料在冬天施工时,施工中要选用路面预热方法,防止涂料接触路面后粘度敏捷变稠。致使影响涂料与路面的粘接牢度。刚铺筑的沥青路面简单构成对标线的污染;新浇注的混凝土路面,简单构成标线剥离。涂料的施工温度一般指划线车料斗温度,一般要求料斗中料应坚持在180-220°C,当料温低于180°C或更低时,此刻石油树脂并未完全伸展,一方面,影响涂料流动性,导致在施工时标线表面发生拉毛现象,直接结果是热熔标线涂料表面呈现或遗留很多麻点,直接影响标线的外观,另一方面,过低温度也影响到石油树脂分子的伸展性然后导致热熔标线涂料对路面的附着力。当熔料温度过高时,涂料中助剂蒸发加速,同时其他如树脂等有机材质易老化,也易造成标线投入使用后,发脆甚至严峻掉落。故道路标线涂料在施工中应严格控制施工气温,因为石油树脂本身特色决定,所以施工温度控制在180-220°C较适合。昆明道路标线
          云南道路划线的涂料在容器内加热时,温度应控制在昆明公路划标划线的涂料生产商的运用阐明规定值内,不得超越约束温度。烃树脂类材料,保持在熔融情况的时间不大于6小时;树胶树脂类材料,保持在熔融情况的时间不大于4小时。