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    道路标线的出现保证了交通的秩序以及安全

    信息来源:www.ynzhuolu.com | 发布时间:2019年10月26日

          云南道路标线涂料是涂敷在路途上,用于标志路途标线的涂料。云南道路标线是一种安全标记,是在公路交通中的一种“语言”。 我国目前使用的路途标线涂料有热熔型、水性和溶剂型三类。
          防滑涂料粘结剂通常采用耐候性和机械性能较好的醇酸树脂、胶、酚醛树脂或改性环氧树脂,其中掺以硬而大的粒子,如廉价的石英砂或类似物。这些填充剂粒大而突出于外表,产生较大的摩擦力,从而到达防滑的目的。溶剂型五颜六色防滑标线涂料,技动力自德国,防滑系数高,主要有白色,黄色、赤色等,用作高速公路文字,箭头,车距确认,以及地道内、口,弯道防止车辆打滑,保证车辆安全行使,使用寿命达12-24个月。室温固化 (或加热固化),环氧树脂胶,粘度十分低,混合后寿命长,操作性好,EPO适合于粘接多种不同的基底材料,如玻璃、石英、金属、多种塑料等。环氧树脂型五颜六色防滑标线多适用于室内地坪漆,及水泥路面,因其耐候性差一般不该用于室外。但通过改性在国内也开始在高速公路上应用,其缺陷对沥青路面附着力略差。对热塑性树脂的要求  软化点:85℃—120℃。软化点过低,其涂料所形成的标线在气温较高的夏日,标线易发软而形成轮迹和标线污染。如软化点过高,涂料在施工中熔融的温度就会过高,不仅糟蹋动力,并且在冰冷的冬季标线易变脆剥落;色相:色彩较浅,有通明感。树脂的色彩深浅直接影响涂料的质量和成本。耐热性:180℃—230℃之间无明显热劣化。热容型标线涂料加热熔融时,假如树脂耐热性差,在加热过程中容易分化,使涂料变质。涂膜固化快会因收缩而发作扭斜,外表流平行差,玻璃珠的固定质量也较差。云南道路标线
          昆明道路标线涂膜与路面之间必须具有很强的附着力,不宜剥落,断裂。与路面附着良好,涂膜不会因车辆碾压、侧滑与制动很快剥落;昆明公路划标划线也不会因时节气温的改变,路面热胀冷缩而开裂、挠曲、剥离。