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      中心线是一条沿着道路中心的线,用于区分车辆行驶的方向。中心线的颜色通常为白色或黄色,取决于道路的性质和交通流量。

    施工温度控制好了道路标线表面就不会开裂

    信息来源:www.ynzhuolu.com | 发布时间:2019年11月15日

          云南道路划线确保路面枯燥,雨后要通过充分日照后再进行施工。选择枯燥快的下涂剂,严格操控施工温度要注意环境温度的配合。为确保云南道路划线在夜间的识别性,在标线涂敷时要撒布玻璃珠,经历表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光作用更好。
          湿润路面发生微孔和起泡的机率增大,这是因为路途微孔中充满水分或潮气,高温涂料使残留在微孔中的水分气化膨胀而形成微孔和气泡,下涂剂中含有某些低沸点成分,不易枯燥,当残留于孔穴中未干的下涂剂,遇高温涂料时,发挥性物质急速气化膨胀,形成下涂剂微孔气泡。微孔、起泡不只影响标线外观,而且减少了涂层与路面实践结合的面积,因而严重影响涂料的附着性和使用寿命。因而要选用流动性较好的涂料品种。但要注意,涂料温度高,玻璃珠撒布快,玻璃珠会埋入涂层中;涂料温度低,玻璃珠撒布慢,涂层已接近固化,玻璃珠不能在涂层上粘牢,容易掉落,反光作用很差。玻璃珠撒布要均匀,防止成堆。一般每平米0.3kg~0.5kg,撒布过多,使白日的色调变坏,并发生凹凸不平,易使灰尘沾粘而下降识别性。夏季有的地方气温达40℃以上,在烈日下沥青路面高温可达60℃以上,沥青变软,而涂料相对较硬,在车轮冲击荷载下可能发生软路面裂纹。发生软路面裂纹的直接原因是涂料与路面的软硬程度不匹配,在冲击荷载作用下发生的,应适当调整配方可以缓解。防止长期高温加热涂料,假如标线施工因故中止,应将热熔釜炉火减小,以防长期加热涂料温度过高,涂料过稀或变色,影响施工。不同品种的热熔涂料尽量不要混用。云南道路划线
          云南道路标线的涂层外表裂纹是涂层施工后,外表出现不规则网状裂纹,这种裂纹深度较浅,但往往在此基础上进一步发展为老化开裂,使涂层损坏。要防止昆明厂区标线涂层的外表干裂,应从选用相容性好的树脂和添加剂入手,注意操控施工温度。