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      湿润或冰冻路面有大量游离的水份，一方面，昆明道路标线施工时并未转化成水蒸气的那一部分游离水在昆明道路标线投入使用后有或许由于受热或常温水的蒸腾变成水蒸气，水蒸气的形成会对标线发生较大压强，然后导致标线在投入使用后，造成标线局部或大面积脱落。

       另一方面，在施工时，一部分游离水便受热转化成水蒸气，使标线外表有或许发生气泡，所以，应严禁在湿润或冻路面施工。标线的脱落是一个渐进的过程，通常是从一个小点开端，标线一经脱落，跟着时刻的推移，脱落便加重，成蚕食状，而未除净的泥土或尘埃，通常是很易脱落的点，好是易发生脱落的缺陷.所以施工时应将待标线部分的泥土、石子等清除干净。下涂剂未干时施工，其下涂剂中溶剂成份会因受热而急剧汽化，然后使标线外表发生大量汽泡，也使很多汽泡残留在标线内部，使标线内部成蜂窝状，然后降低标线的强度，所以标线施工时应待下涂剂彻底干透后方可施工。设置标线的路面外表应清洁枯燥，无松懈颗粒、尘埃、沥青、油污或其他有害物质。在水泥路面或旧的沥青路面施加标线需求预涂底油时，先喷涂热熔底油下涂剂，按实验决定的间隔时刻喷涂热熔涂料，以提高其粘结力。为了保证标线涂料和路面资料彻底相适应，底油的类型和用量应经监理工程师批准。一切标线应具有顺直、平顺、光亮、均匀及精巧外观;湿膜厚度符合图纸要求，不然，应由承包人予以更正并经监理工程师赞同，费用由承包人自傲。

      昆明公路划标划线的涂料在容器内加热时，温度应控制在涂料生产商的使用说明规定值内，不得超越限制温度。昆明热熔划线厂家表示，烃树脂类资料，保持在熔融状况的时刻不大于6h;树胶树脂类资料，保持在熔融状况的时刻不大于4h。

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